Studio Ocean Mark L50R
一把一字型螺絲起子, 4個螺絲鬆開即分解完成 ,保養比Accurate reels/Daiwa/Shimarno 方便.
設計與加工質感一流的Jigging釣專用捲線器容線量霸線5號65LB 可纏350Mtr煞車值MAX. 10kg/cm2搭配J/M 300g 鐵板竿釣水深 100Mtr +/-, 海流2海里以下400g鐵板勉強應付的來,齒比1:4.9不太重手(線放光了 >>>), 搖臂夠長夠力!
推桿式單煞車(軟木材質)使用一段時間後-煞車會跳, 不順暢.(原廠軟木煞車皮, 有上油/臘??)- 有缺點要改!! 改裝Accurate Boss 665 的碳纖維煞車皮, 加墊1mm軟木墊. 一來是增加厚度與原廠相同. 二來增加緩衝力提高煞車值與順暢度. 原設計出線響聲功能保留, 博20斤上青甘, 出線順暢煞車夠力>>為何是青甘!? 不是紅甘///因為兩年來還未中過紅甘超過20斤的...."青甘"有實際對抗紀錄.
Studio Ocean L50 內部全都露,左下軟木煞車皮為原廠配置.又下是煞車盤.中間線杯(軸)裝的是改裝的碳纖維煞車片.
近幾趟釣遊均有斬獲裝備組合
Reel : L50
Rod : Jigging Master 300g Customer/ Daiwa Grand Weave GW-531MHRJ-S
Line/Leader : Spatra 霸線 65Lb / Scorpio F-Carbon #16 or #18
Hook : Fisherman 紫電 #8 細軸 or J/M moster #9
Blue Heaven L50-OGM
日人精益求精值得推崇,推出"OGM" 精品?? 加工量產出包, 好像還沒出貨! 規格大小不變改材質與加強表面處理-硬度, Titanium Parts, Carbon handle, EVA knob, 看來看去改變的只有價格,功能上沒有提到諸如齒輪,軸承,煞車等有必要改進或有進步空間的地方. 官方改的著重外在不重內在!
煞車滑順度與強度 加上線容量 限制Blue Heaven L50的能耐-只適合近海搞搞100米內釣場20斤左右魚族....如果L50具備Accurate Boss 197M滑順又強力煞車能力,原先使用本體線杯容量搭配細線(40~50磅450~500Mtr)配以帶柔勁釣竿還是可有一番作為.....
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